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                          新聞中心

                                 防突發大風是港口安全技術的重點和難點,是港口機械管理的重要課題。近日,南沙港務海港公司聯合武漢理工大學物流工程學院開發的岸橋“防風能力檢測裝置及方法”獲得國家實用新型專利授權,為港口機械技術管理提供了一套新型利器。

                            近年來受全球環境影響,氣候突發引起的大風天氣日益頻繁,有時風速可能超過30米/秒,如果持續時間超過3秒,工作狀態下的大型設備安全風險加大,原有的防風能力難以適應。這些年國內外部分港口遭受突發大風襲擊,導致岸橋滑移、踫撞甚至傾覆的重大事故,造成巨大經濟損失和惡劣影響。岸橋是港口最大型的主力設備,體積大、重心高,絕大部分時間處于工作狀態,是設備防突發大風的重點研究對象。

                            為此,南沙港務海港公司成立岸橋防突發大風技術研發項目,研發組由公司領導牽頭,工程技術部具體負責,以創新工作室為平台,聯合武漢理工大學物流工程學院,從兩個方面認真開展技術攻關。一是運用風力自鎖原理設計新型抗突發大風裝置,第一次在岸橋(QC07)上改造安裝、調試成功後,把岸橋抗突發大風能力提高到35米/秒(相當于12級)。二是通過建立數學模型,計算岸橋受風面積,模擬突發大風的作用力,采用液壓技術,研發一套新型防風能力檢測裝置及檢測方法,準確、有效地檢測岸橋等大型設備抗突發大風能力。整個項目全體技術人員開發研究與設計計算耗時長達一年多。

                            針對該項目,廣州港集團召開了岸橋抗突發大風裝置能力測試驗證會,集團副總經理甦興旺、股份公司副總經理陳宏偉親臨現場指導及論證,各分公司技術負責人參加,共同驗證了該項目兩套裝置的現場測試,達到預期效果。“防風能力檢測裝置及方法”獲得國家實用新型專利授權,同時,該項目獲得廣州港集團科技項目成果二等獎,並推薦參加中國港口協會科技進步獎評審。文︰甦? 圖︰陳俊牛

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